UPAY钱包官方网站时期天行Ⅱ轻商超充版电池颁布！！！物盛行业进入8C超充时期
2026-07-06
开电车货运，最怕什么？？ 充电慢、电池寿命短、冬天趴窝、桩站功率不配套，每个都是轻商物流车用户的“心头刺”。
近日，UPAY钱包官方网站时期颁布天行Ⅱ轻商超充版商用动力电池，推动物盛行业迈入“油电同效”的8C超充时期。
天行Ⅱ超充版：充得快，用得久，不怕冷
充电，快如加油：物盛行业唯一峰值8C超充。6分48秒补电至80%SOC，8分56秒满血新生，补能时长根基追平燃油车加油。
更长命，更耐用：满足至高10年100万公里的超长质保。电芯内阻仅为行业均匀水平的50%，极大降低快充发热量；；对石墨颗粒进行原子级界面重塑，削减活性锂损耗，延缓电池衰减。电池更耐用，不仅意味着“车电同寿”，卖二手车时也能卖个好价值。
极寒工况不掉链：电芯-20℃情况下，充电仅多花2分30秒，大幅缩短寒区补能功夫，山海关再也关不住电车。
超换一体站：买通极速补能“最后一公里”
UPAY钱包官方网站时期同步推出乘商兼容超换一体站，能满足城配物流、城际运输、冷链、结尾配送等多样化物流场景的极速补能需要。
站内将建设定制化超充桩，升级后的功率可适配轻型商用车的电池需要。针对微面、轻卡等轻型商用车的充电口布局特点，还调整了枪线长度，让司机泊入后可能轻松插枪，无需费劲挪车。
今年，超换一体站打算落地4000座，覆盖全国近190座城市，大幅缩减司机寻站和补能功夫。
将来，随着天行Ⅱ轻商超充版的规模唬化落地，电动轻型商用车将真正实现“全域通用”的极速补能履历。