高比能技术
从此索求世界 只以心为天堑
电芯能量密度 330Wh/kg
业界初创的CTP高效成组技术，，通过高集成结构设计，，提升电池包体积利用率。从第一代CTP到最新的第三代麒麟电池，，电池包体积利用率从55%提升到72%。三元系统的麒麟电池系统能量密度可达265Wh/kg，，磷酸铁锂系统可达205Wh/kg。
CTC（Cell to Chassis）技术，，将电芯与车身、、、底盘、、、电驱动、、、热治理及各类凹凸压节制？？榈燃梢惶，，使行驶里程突破1000公里；；并通过智能化动力域节制器优化动力分配和降低能耗，，百公里电耗降至12度以下。
高镍811当先系统，，共同业界初创的纳米铆钉技术，，在电芯层面进行结构加固防护，，大幅度提升能量密度，，有效两全高尺度安全靠得住性。
精准的单晶颗粒设计，，搭配耐氧化电解液，，通过不休拓宽电压上限，，脱出更多的活性锂，，从而显著提升能量密度，，实现最优性价比。
长命命技术
真正的承诺 经得起功夫的考验
寿命最高可达 16年或200万公里
“低锂耗技术”能够大幅削减电芯使用过程中的活性锂亏损，，显著提升阳极资料理论和本体结构的不变性，，达成超长命命的机能需要。
通过阴极FIC涂层技术机关极片自休眠钝化膜，，降低存储过程活性，，使用时再重新激活，，像动物蛰伏一样，，大大降低了损耗。
自动修复固体电解质（SEI）膜缺点，，确保其齐全性和不变性，，展示出自适应的保；じ鲂，，提升电芯的循环和存储机能。
通过极片层级精密设计，，机关“离子和电子高速通道”，，减小锂离子扩散阻力，，减缓容量衰减。
引入柔性膨胀力治理技术，，实现电芯膨胀力的自适应治理，，使电芯膨胀力在使用过程中始终处于一个最佳的环境中，，从而提升寿命。
凭据寿命需要在分歧的阶段进行补血以及排毒，，减缓容量衰减，，耽搁电芯寿命，，实现更高价值。
超快充技术
一寸时日一寸金
最快5分钟 充至80%电量
充分纳米化的资料理论，，搭建了七通八达的电子网络，，使得阴极资料对充电信号的响应速度，，和锂离子脱出速度得到大幅度提升。
修饰多孔包覆层的阳极资料理论，，提供丰硕的锂离子互换所必要的活性位点，，极大地提高锂离子电荷互换速度和锂离子的嵌入速度。
导入各向同性技术，，使得锂离子能够从360度嵌入石墨通道中，，实现充电速度的显著提升。
通过引入占有超强运输能力的超导电解液，，大幅提升锂离子在液相和界面的传输速度，，实现电池充电速度的急剧提升。
创新性选取高孔隙率隔离膜，，可能有效降低锂离子的均匀传输距离，，使锂离子在阴阳极之间往来自若，，大幅降低锂离子传输阻力。
通过调控极片多孔结构的梯度散布，，实现上层高孔隙率结构，，基层高压实密度结构，，美满两全高能量密度和超等快充双主题。
开发多维空间极耳技术，，极大提升极片的电流接受能力，，突破500A直充时电芯温升过高的技术瓶颈。
通过对阳极电位的监控，，实时调整充电电流，，确保电池在最大充电速度的过程中不会析锂，，从而能做到极限的充电速度。
真安全技术
环环相扣 让每一次出行坦然无虞
四维安全防护，，打造航天级安全电池
对“资料基因库”进行高通量筛选，，锁定特有的金属元素，，用于与“镍、、、钴”等变价元素进行掺杂，，既保障能量密度，，又加大氧气开释难度，，大幅度提升三元资料的热不变性。
独创的先进纳米涂层技术，，在极片理论形成不变致密的固态电解质界面膜，，大大降低资料和电解液的反映活性，，显著提高电芯的热力学不变性。
从电池四大主材之一的电解液动手，，成功开发了多款职能增长剂，，通过改进电解液基因，，有效削减了固液界面间的反映产热，，显著提高了电池耐热温度及电池的热安全性。
发了然气-电解耦、、、自动隔离的自不变电池系统，，实现高比能电池高效集成与高安全兼得，，并可兼容全电池化学系统与电压平台。
基于大数据成立的参数故障及风险预警模型，，确保极端情况下电池系统的实时响应，，自动唤醒整车并启动冷却战术，，急剧“诊疗”，，即刻见效，，让电池重回默默。
通过度析、、、挖掘，，提取数据深度特点，，综合特点变量内涵关系，，结合信号检测与传输技术，，打造故障实时检测系统，，实现电池预警，，让再细小的异常都无所遁形。
自控温技术
充电一刻钟，，畅行雪地中
温升 6℃/min
节制电机节制器让电池与电机产生弱短路，，电池在高压回路形成的脉冲电流作用下迅速加热，，比通例加热方式缩短三分之二功夫。
自加热技术，，能够使电芯最大限度均匀发热，，克服通例加热膜加热方式造成的电芯受热不平衡，，保青春，，抗衰老。
针对速热的使用场景，，开发了一套急剧修改算法，，可在1分钟内精确预估电芯状态，，确保电池荷电状态（SOC）误差率在±3%以内。
业内初创开发功率赔偿技术，，在低温、、、低SOC的极端状态下提供不变的放电电压平台，，通过提高功率，，保险电池续航悠久、、、动力强劲。
定制化阳极资料保障阳极界面锂离子的急剧互换，，自适应离子传输孔道缩短了锂离子在阳极中的传输蹊径，，达成卓越的低温机能。
高活性的阴极资料，，赋予了锂离子急剧迁徙的个性，，并适应全天候的使用场景，，即便天寒地冻，，仍能从容应对。
低粘度电解液，，提高锂离子传导速度，，尤其是极端环境下也维持锂离子通顺无阻，，即便滴水成冰，，我亦进退自若。
智治理技术
让电池更懂你
电池24小时全周期全方位监控
结合电芯失效机理模型，，实时监控所有电芯，，存储电芯全性命周期内每次充电放电等数据，，分析电芯健康状态，，提前鉴别异常电芯。
以智能化的电池治理系统（BMS）快充战术为依附，，基于温度及SOC的敏感鉴别，，让电池在健康充电区间急剧充电，，并保；さ绯孛馐芸斐淝趾Α
基于大数据优化成立高精度电池模型，，结合每颗电芯实时状态和运行工况，，正确预估电芯状态，，预防功率和里程跳变。
依附于高机能硬件平台，，可对每一个电芯进行独立的状态推算，，提高SOX精度，，降低里程焦虑，，提升整车机能。
通过电池包内无线化通讯，，简化采样线束，，简化电池包装配，，降低成本，，提高靠得住性，，并且实现24小时监测。
通过耦合电池模型和老化模型，，在线估算电芯老化参数，，获取资料老化水平信息，，可精确评估老化状态并预测电芯渣滓寿命。
利用大数据云服务及车载高机能BMS边缘推算，，车云协同，，实现更全面的诊断及更人道化的电池治理。
让新能源车成为“散布式储能单元”，，可参加电网的削峰填谷获得收益，，也可让爱车成为家庭的备用能量起源和赢利工具。