携手创新，， ，共迎TWh时期挑战
曾毓群董事长在高工锂电&电动车年会上的讲话
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首先感激张小飞博士提供的平台，也感激在座所有辅导，所有这个行业的同事，不论是设备供给商、、资料供给商还是UPAY钱包官方网站客户，很欣喜今天我有机遇在这里演讲，所以先给各人鞠个躬，各人晚上好！
我的演讲重要分为三个部门，抓住全球绿色复苏机缘、、创新铸造主题竞争力、、产业链协同迎接挑战。。
抓住全球绿色复苏机缘
总的来说，全球拥抱新能源刷新的态度愈发坚定，我们必要思虑怎么抓住全球绿色复苏的机缘。。在欧洲，锂电池今年销量很好，明年、、后年也会很好，但他们要求锂电池的成本很低，指标是要取代燃油车。。
上面这两张图表注明新能源汽车迎来了市场井喷期，高工预测，2025年动力锂电池的出货量是850GWh，或许1300万辆车，韩国的SNE预估是1160GWh，动力电池根基上是从GWh到TWh的跳跃。。
电动化+智能化创新利用正在越来越多的场景进行渗入，除了汽车，还有电动船舶、、换电重卡、、绿色智慧无人矿山等，电动化和智能化的结合，的确有好多机缘。。
?可再生能源发电成本持续降落，将来可再生能源的经济性会越来越凸显，风能、、太阳能逐步实现平价上网。。中国颁发到2030年，风电、、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上，12亿千瓦就是1.2TW，建设的储能量也极度大。。
锂电行业到2025年将迈入TWh时期，在这样一个情况下，我们怎么样赢得这个市场？我们赶上了汗青机缘，上世纪60年代石油；；氖背，各人都在钻研氢能源，但是没有找到真正好的步骤能把氢气这么轻的器材储到资料里，再用这个资料点火氢推动汽车，不得不选取此刻氢燃料电池的模式，在车上搁置700个大气压的钢瓶。。我们做锂离子电池的人一路头就是做手机电池等小电池的，从来没有想过这么小的电池能驱动这么重的车，所以我们命运挺好的，发现锂电池也能驱动大型汽车，甚至能够驱动船舶。。
在1TWh的时期，欧洲、、韩国、、美都城在致力，我们中国在这个产业链里能表演什么角色，是不是能当先，还是不是可能占有不败之地？所以我们必要铸造主题竞争力。。
创新铸造主题竞争力
我们将公司业务聚焦于三大市场。。第一，我们但愿以可再生能源和储能为中心，代替固定式化石能源，这样对人类的新能源事业能够作出真正的贡献。。第二是以动力电池为主题的移动式化石能源代替，但愿把石油削减，既削减二氧化碳排放，又可以为国度的能源安全作出贡献。。第三是以电动化+智能化为主题的利用场景，例如我刚提到的无人矿山、、电动重卡、、电动船舶等案例。。
实现这所有，有赖于UPAY钱包官方网站主题竞争力——创新。。通过多年的堆集，UPAY钱包官方网站时期逐步形成了四大创新系统：资料系统创新、、系统结构创新、、极限度造创新、、贸易模式创新。。
一是资料系统创新，资料系统创新是极度重要的。。所以我们在资料创新上做好多工作，今天各人还在谈磷酸铁锂、、三元，这些资料当然是基础，在1TWh时期，我估计就是这两种资料，但是1TWh之后呢？可能有一些新的器材，我们但愿避开好多贵金属，走出一条性价比更高的路子来应对后面的1.5TWh、、2TWh、、3TWh，所以资料系统的创新很重要。。我们会从原子尺度上，深刻地理解资料内禀性质及其界面性质，援手资料系统实现底子创新。。
第二个是系统结构创新，蕴含CTP、、CTC等，重要是通过优化系统，实现系统能耗降低、、效能提高、、成本降低。。
第三个就是极限度造创新。。各人原来做制作的时辰，想的都是六西格玛，但把控电池的安全机能，六西格玛是不够的，必要更多创新。。
我们必要达到两个指标：一是把小概念事务节制住，产品缺点率要由PPm级（百万分之一）做到PPb级（十亿分之一），提升了三个量级。。二是必要器重靠得住性，1个循环到20年以来的1万个循环，这性命周期是怎么演变的，孔是怎么散布的，为什么会这样散布，这些基础工作是我们要做的，保险全性命周期的靠得住性。。
还有一个就是贸易模式创新，从原资料、、电池制作、、运营服务、、资料回收等环节，以来我们会有好多合作同伴，形成一个生态链，我们但愿这个生态链能支持中国的锂电池行业在世界上，在1TWh，甚至以来3TWh到来的时辰可能真正的胜出。。
产业链协同迎接挑战
各人都在喊供给与需要缺口巨大，为什么？就是由于需要井喷了一下，这个井喷是由于欧洲的补助、、中国的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》、、双积分制度等。。
三元资料、、磷酸铁锂、、隔阂、、电解液、、负极资料在2025年的需要跟此刻现实有效产能有很大区别，所以我也恳请各人把有效的产能、、真正有效的产能做起来，由于要求会越来越高，产能的需要也会越来越大，还存在巨大缺口。。
高效、、高质的交付是我们供给链的主题竞争力之一，高低游必须全力以赴共同迎接挑战，要提产能，强质量，降成本。。首先，产能已进入TWh时期，我们要积极扩产。。其次是要提高质量，电池的安满是性命线。。我们要安全第一，追求Zero Defect。。三是降本，我们要将成本做到低于燃油车的水平。。
如今，我们站在了全球关键产业的竞技场中，和全球顶级的玩家同场比拼。。孙子兵法有云：“无恃其不来，恃吾有以待也”。。那我们有以待的是什么，还是依附UPAY钱包官方网站创新，真正把强质量做好、、低成本做好，所以“无恃其不攻，恃吾有以不成攻也”。。在全球竞争中，我们全中国的产业链，能不能在这个生态，在这个环境下还持续当先？
最后我们公司的使命是为人类新能源事业奋斗，也同各人共勉，但愿各人一路致力，感激各人！