UPAY钱包官方网站时期磐石底盘，重新界说智能底盘安全新尺度
12月24日，全球首款超高安全滑板底盘——“UPAY钱包官方网站时期磐石底盘（以下简称“磐石底盘”）”正式颁布，凭借120km/h超高速中心柱碰不动怒 、、不爆炸 、、无扩散的极致阐发，实现全场景 、、全速域极限守护，重新界说智能底盘安全新尺度。
UPAY钱包官方网站时期首席制作官倪军
120km/h 极限挑战，开创底盘安全新纪元
UPAY钱包官方网站时期磐石底盘以电池为中心发展设计，选取电池到底盘一体化（Cell to Chassis）技术，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。同时基于高低车体解耦的结构设计，磐石底盘能够吸收85%的整车碰撞能量（通常底盘仅吸收60%左右的碰撞能量）。
依附多项技术突破，磐石底盘顺利通过全球首个“最高时速+最强冲击”的双重极限安全测试，实现120km/h中心柱碰不动怒 、、不爆炸 、、无扩散，重新界说电车出行安全新高度。
当前，行业尺度C-NCAP碰撞测试速度为56km/h，以这一速度实现正面碰撞，其产生的碰撞能量相当于从12米坠落；；；而120km/h正面碰撞，则相当于从56米坠落，产生的碰撞能量是前者的4.6倍。
在更严苛的中心柱碰测试（仿照与电线杆 、、大树 、、动物等非尺度物品碰撞）下，其承力面积仅为正面碰撞的1/6，碰撞压力更是成倍增长。120km时速下，中心柱碰时底盘单元面积碰撞压力飙升至C-NCAP评测中56km/h全宽正碰工况的21倍。
正因碰撞速度之快 、、能量之强绝无仅有，此前全世界还没有任何汽车敢于挑战120km/h中心柱碰。UPAY钱包官方网站时期磐石底盘，凭借这一极限挑战，开创业界先河。
时期智能董事总经理杨汉兵
三大硬核突破，筑牢底盘安全根基
UPAY钱包官方网站时期磐石底盘从底层逻辑深刻索求结构与资料创新蹊径，以三大技术新突破，实现全场景 、、全速域超强守护，为整车带来坚如磐石的极致安全。
磐石底盘初缔造体式仿生龟甲结构，车体结构与能量舱结构高低一体，深度耦合，叠加航母式阻挠结构，一旦受到剧烈撞击，可最大水平减缓底盘侵入 、、削减能量舱变形。而2000MPa级潜艇级热成型钢 、、600MPa级航天级铝合金资料等超强资料料与创新结构的加持，也让磐石底盘结构刚性越发坚不成摧。
此外，UPAY钱包官方网站时期磐石底盘还以超高安全电芯设计 、、NP技术，以及高达数百延长率的高韧吸能绝缘膜，实现行业断层式当先；；；在闪电断高压系统方面，更实现碰撞瞬间0.01秒内堵截高压 、、0.2秒实现残存高压电能开释，创制行业新纪录。
值得一提的是，电芯本体历经60公里时速滑车撞击 、、90°折弯 、、暴力锯断粉碎横截面直接袒露等三大超严苛测试，依然不动怒 、、不爆炸。这三大测试均为UPAY钱包官方网站时期全球初创，再次将电芯安全尺度提升至新高度。
赋能行业高效造车 激活新万亿市场
UPAY钱包官方网站时期磐石底盘的颁布，不仅重新界说智能底盘安全新尺度，还将激活万亿市场，极大推动汽车设计向越发？？？榛 、、个性化和智能化加快迈进。
针对车型研发投入大 、、周期长 、、更新迭代加快的行业普遍痛点，磐石底盘以“内部集成+高低解耦+对外盛开”三大主题特点，匹配丰硕Toolkits解决规划套件，在可拓展的软硬件架构和尺度化接口设计下，可实现分歧车型 、、场景矫捷选配，让“一套底盘架构 、、百变车型”成为现实，极大提升了开发效能 、、缩短研发周期。整车量产功夫，由传统的36个月甚至更长，缩短至12-18个月。
此外，磐石底盘通过高低车体解耦设计，有效突破安全与造型限度，拓展设计自由度。第四代CTC技术与颠倒电芯技术，还能提升底盘空间利用率，降低刮底风险。同时，智能化方面实现软硬解耦 、、软软解耦，支持L3至L4智能驾驶，提供高适配接口，推进智能利用协同。
签约现场
颁布会上，阿维塔作为率先利用该技术的品牌，与UPAY钱包官方网站时期子公司时期智能签约，双方萦绕磐石底盘深入合作，为用户打造更高安全 、、更高品质的出行履历。
安全之上，进无终点。将来，UPAY钱包官方网站时期还将通过不休的技术创新，持续突破技术界限，汇聚众力，与合作同伴共建动力电池与整车的安全生态，守护用户安全。