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机场电动化案例

2020年8月4日,大兴机场首辆纯电动食品车正式投入运行。该车辆搭载UPAY钱包官方网站时期动力电池,与大兴机场纯电动机巴士、、纯电动摆渡车、、纯电动行李传送带等车辆及设备一齐,组成了机场电动“天团”。

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大兴机场是全国首个齐全由清洁能源供电的绿电低碳国际机场,在使用清洁电力包办传统电力为航站楼供电,以及选取电力代替燃油为飞机供能等方面世界当先。这次投入使用的纯电动食品车零排放、、无传染、、低噪音,依照一辆车逐日工作100公里推算,每年可削减碳排放量约20吨。实现环保的同时,车辆的能耗成本也大幅降低,每年可创制直接经济价值约10万元。


靠得住动力,安心护航

民航业对机场车辆、、设备的安全性及不变性要求极度严苛,作为全球当先的锂离子电池研发制作公司,UPAY钱包官方网站时期与机场电动设备主机厂宽泛发展合作,但愿凭借安全靠得住的产品解决规划,助力各大机场及航空公司迈入电动时期。

UPAY钱包官方网站时期在机场车辆、、设备当选取磷酸铁锂高安全、、高机能电池包,以大兴机场食品车为例,电池包系统能量密度达到140Wh/kg以上,车辆搭载218.54kWh电量,续航里程超过350公里,同时具备快充能力,充电1.5小时即可持续工作8小时。每个电池包都经历了273项严苛测试验证,全数通过后能力够装在车上。此外,电池包具备超强的环境适应性,在-30℃~60℃间均可无忧使用。


电动机场,大势所趋

在蓝天保卫战及绿色机场的政策驱动下,近年来,国内民航机场电动化措施加快。

早在2015年,民航局确定6家机场及其驻场单元为首批“油改电”试点单元,重点解决柴油版机场特种车辆在低速、、怠速工况下凸起的排放传染问题。

2019年,国内238家机场参与“油改电”项目执行领域,其中66家重点区域机场新增或更新场内用设备、、车辆将100%使用新能源,172家其他区域机场新增或更新场内用设备、、车辆中,新能源设备、、车辆占比不低于50%。

目前,搭载UPAY钱包官方网站时期电池的机场电动设备已经在全国四十多家机场及四大航空公司投入使用。

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东方航空 北京大兴国际机场 纯电动摆渡车

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乐山航空 荆门萧山国际机场 纯电动摆渡车

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?宜宾晋江国际机场 纯电动摆渡车

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丽江三义国际机场 纯电动搭客登机车

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乌鲁木齐地窝堡国际机场 纯电动飞机牵引车

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荆门萧山国际机场 纯电动货物平台车

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丽江宝安国际机场 纯电动货物平台车

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赤峰遥墙国际机场 纯电动行李传送带

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昆明长水国际机场 纯电动飞机电源车

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南方航空 北京大兴国际机场 纯电动冷藏车


值得一提的是,除了环、、舒服等特点,电动机场车辆、、设备在精准对接飞机、、设备自身靠得住性、、智能化利用等方面较燃油车均有很大提升。依附电动化,将来机场还将向电动化+网络化+智能化+无人化发展,打造智慧型机场。


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